对于根据用户要求生产的样机或小批量减速器，允许制造厂和用户根据特定试验目的选择表1中的若干项进行，或商议特殊的加载试验方法项目。
表1
类别内容说明
空载试验在额定转速下，正、反向运转应各不小于1h。
要求：
1）运转平稳、无冲击、无异常振动和噪声；
2）各边接件、紧固件无松动；
3）各密封处、接合处无漏汕、漏油；
4）润滑充分，检查油池和轴承温度；
5）蜗轮齿面初始接触斑点应符合有关标准或设计要求对中心距a≤100mm的减速器，
可适当减少运转时间，但不得小于0.5h
跑合试验在空载试验合格后，进行部分负载跑合试验。
在额定转速下分别按25％、50％、75％的额定负
载逐级加载，每级负荷试验为达到油温平衡2h后
再增加一级。要求：蜗轮齿面接触斑点，沿齿长及
齿高方向均应不小于75％，且应偏向啮出端。
负载性能试验负载性能试验在跑合试验完成后进行。不同转
速及额定负荷下的试验时间为达到油温平衡后不
小于2h，要求测定：
1）转矩（或功率）
2）效率
3）转速和运转时间
4）油池温度
5）噪声、振动；
6）齿面接触斑点及破坏情况对于双向工作或未注明旋转方
向的减速器，应进行正、反两项试
验。单向工作的减速器允许单向
试验，但试验时的工作齿面和旋转
方向必须与其他工作状态相同
超载试验在额定转速下
120％额定负荷下运转5min
150％额定负荷下运转1min
200％额定负荷下运转0.5min
250％额定负荷下运转0.5min
检查蜗轮齿面及其他机件的损坏情况超载试验应在启动以后加载，卸
载以后制动
疲劳寿命试验在额定负荷下，蜗轮齿面单向承载时间的应力
循环次数，一般应达5×106次；
检验项目与跑合试验、负载性能试验及超载试
验中项目相同1）测试蜗轮齿面接触疲劳寿命；
2）允许采用提高负荷的加速寿
命试验方法 允许用工业应用试验代替疲劳寿命试验。但工业应用实际负荷必须达到额定负荷的50％以上，并应有准确的日记录，切应使蜗轮齿面单向承载时的应力循环次数达5×106次 | 
