蜗轮丝杆升降机适用环境
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蜗轮丝杆升降机适用环境
 

蜗轮丝杆升降机适用环境

1.最大许用功率是在环境温度为20℃,工作持续率为每小时20%的条件下的参数。
2.
总效率为油脂润滑条件下的参数。
3.
提升不同负荷时允许的扭矩、功率、转速不同,不同起动持续率的最大功率不同
4.
对有双导向套的升降机,丝杠除承受轴向力外,也允许承受一定的侧向力。
5.
蜗杆轴伸处允许承受一定的径向力,允许装齿轮、链轮或皮带轮。丝杆升降机
6.
蜗轮丝杆升降机在静止状态一般可以自锁。
蜗轮蜗杆减速机零件故障分析:
1
、减速机发热和漏油
蜗轮蜗杆减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
2
蜗轮磨损
蜗轮蜗杆减速机,蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC4555,还常用40C:淬硬HRC5055,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的锉刀,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
3
、蜗杆轴承损坏
蜗轮蜗杆减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

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